10萬左右買個能裝能載的7座MPV划算嗎?

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如今新車越出越多,但是限牌限購的城市同樣是越來越多,很多家庭受制於各種條件的影響下只能擁有一輛車,這時候往往很多人都會選擇裝載能力較強,並且通過性較好的SUV車型。不過當擁有了小朋友以後,逐漸會發現原本的車型並不能滿足乘坐需求,這時候很多用戶都會把目光放在了7座SUV上。

 

但是吧,其實擁有著更高乘坐舒適性的MPV相對會是個更佳的選擇,同時在通過性和空間上的表現一點也不亞於SUV車型,並且還能擁有更好的駕駛操控性。重要的是,這些車型往往相比SUV車型能擁有更優惠的價格,而我們今天要說的車型正是如此。

 

10萬左右買個能裝能載的7座MPV划算嗎?

  

說到寶駿,在一部分用戶的心目中可能是以前偏向麵包車的形象,不過在新寶駿上就徹底擺脫了以往的形象。外觀上採用了全新的家族式設計,點陣式格柵看上去非常具有識別度,貫穿式的鍍鉻飾條與車燈練成一體,讓該車增添了不少科技感,完全找不到以往寶駿的影子。

 

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內飾上新寶駿同樣採用了全新的設計,10.25英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶儀錶,讓整體極具科技感。貫穿式空調出風口以及車內氛圍燈的加入,還有在中控台及門板上的白色部分,都採用了菱形立體設計,為車內增添了幾分高級感。

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至於在配置上,還配備了全景天窗、360°全景影像、自適應巡航、電動座椅等等一些列配置,對於舒適性和便利性來說還是非常到位的。

 

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作為一輛家用MPV車型,RM-5的表現也還是屬於良好的,車身尺寸上該車有著4705mm的長度以及2750mm的軸距,對於後排舒適性有了一定的保障。此外,該車提供5、6、7座三種座椅布局可選,可以滿足不同的出行場景需求。

 

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動力方面,該車同樣提供了1.5L和1.5T兩種動力選擇,均匹配6速手動或CVT變速箱,但是鑒於動力差別以及價格來看,選擇147匹的1.5T發動機會是一個更好的選擇。畢竟要是在滿載的情況下,99匹動力再搭配CVT這個組合,想想也是不容易啊。

 

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目前RM-5在終端市場上能有著2.5萬元的價格優惠,優惠后只要7萬出頭就能擁有1.5T的中配車型,既擁有較好的配置也擁有不錯的動力,整體來說更具性價比。

 

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GM6可以說是10萬元MPV里的一款當紅車型,首先在外觀上採用了「凌雲翼」式前臉,整體看上去既有時尚感又具有辨識度,並且LED大燈與格柵的搭配形成了一個較好的搭配。

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此外,貫穿式的尾燈以及懸浮式車頂的設計,讓該車多了幾分年輕的感覺,並沒有給人一種傳統MPV車型具有濃厚商務氣息的感覺。

 

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相比起外觀設計,GM6的內飾相對更偏向於將家用和科技融合在一起。雙12.3英寸屏幕看起來極具科技感,搭配中控平直的線條設計,整體看上去極具高級感。同時由於將換擋桿放置在了中控台的位置,讓該車在前排儲物空間上得到了一定的提升。

 

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在車身尺寸方面,GM6的表現可以說是非常出色了,長寬高分別為4780/1860/1730mm,軸距為2810mm,整體已經完全超越了途安L和GL6,視覺上的大小甚至已經接近奧德賽。

 

值得一提的是,在第二、三排的頭頂都有出風口,以及均提供杯座和USB介面,可以看出還是非常清楚用戶的需要,而全景天窗也延伸到了第二排的位置,為車內提升了不少開揚感。

 

此外,GM6的第三排座椅放倒方式跟本田奧德賽很像,是可以完全翻倒后收納在地板下方的,並不會侵佔後備廂的地板空間,在打開狀態下放置第三排座椅的空間放下2~3個登機箱也是沒有問題的。

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動力方面,該車全系均提供一款169匹的1.5T發動機,除最低配採用6速手動外,據匹配7速雙離合,對於日常使用來說肯定是足夠的。

 

不過動力配置雖然略微單一,但在座椅布局上GM6是提供了6座和7座兩種,但鑒於年檢制度來看,相同價格下6座更為划算,起碼能省下2次年檢。

 

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目前GM6在價格優惠上並不算出色,但是配置上即使上次低配也已經夠用,對於大部分用戶來說這個選擇相對更具有性價比。

 

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G50其實是一款不少人都容易忽略的一款車型,在外觀上該車採用了大通的家族式設計,大面積的鍍鉻飾條設計,讓該車看上去極為大氣且不失辨識度,同時還提供另外3種中網樣式,消費者可根據喜好進行選裝,只是需要支付一定費用。

 

跟GM6一樣,該車同樣採用了懸浮式車頂的設計,以及配備了後排隱私玻璃,這在MPV車型中無疑是重要的加分項,很好的保護乘客隱私,考慮還是較為周到。

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內飾上G50更偏向於轎車化的設計形式,懸浮式中控屏讓車內增添了幾分科技感,同時在中高配車型上配備了12.3英寸的中控大屏幕,並且內置斑馬智行系統,對於便利性來說有著不少的提升。

 

除了外觀提供選裝外,內飾同樣提供多種選裝方案,不過主要針對座椅材質、顏色、飾板顏色,以及座椅布局等等,在較大程度上實現了根據自身需求來選裝。

 

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4825mm的車身長度,讓該車在乘坐空間上也是得到不少保障,並且第二排座椅的過道也是在同級車型上相對較寬的。而在座椅布局方面,除了常規的6座和7座車型,G50甚至還提供了8座車型可供選擇,這一點在30萬元價格內的MPV上也不多見。

 

 

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動力上該車提供1.3T和1.5T兩個動力選擇,1.3T搭配的是6速手動擋,而在1.5T車型上則是配備7速雙離合,1.3T其實更多是為了拉低門檻而存在的車型,實際使用1.5T必然會是個更好的選擇。

 

10萬左右買個能裝能載的7座MPV划算嗎?

  

目前G50在終端市場上能有著1.5萬的優惠幅度,對於一款具有較強產品力的車型來說並不常見,優惠后中高配車型落地也可以控制在15萬內的價格。

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別克GL6算是今天比較特別的一個車型存在了,第一這是款合資車型,其次售價方面也是幾款車型中較高的。外觀上GL6採用了別克家族的飛翼式設計,讓該車看上去多了幾分年輕運動感,同時與自身的定位也較為相符。

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內飾方面,該車相較於前幾款車型來說就略顯普通了,並沒有太多科技感或層次感的配置出現,但是T字型的中控簡單易用,並不需要花太多的學習成本,而且在配置上可以很好滿足日常使用需求。

10萬左右買個能裝能載的7座MPV划算嗎?

相較於前幾款車型來說,GL6的座椅布局也是相對單一的,除了最低配車型配備5座外,其他車型均採用2+2+2的6座布局,也算是和自身的名稱相符了。不過由於車身尺寸以及車身造型的問題,GL6在第三排的空間並不及前幾款車型來得出色,更適用在短途乘坐上。

在動力上,GL6配備的是一款1.3T的三缸發動機,匹配6擋手自一體變速箱,163匹的動力可以滿足大部分場景需求,只是三缸這一點是部分用戶需要考慮的重點。

10萬左右買個能裝能載的7座MPV划算嗎?

目前GL6在市場上有著2.5萬的價格優惠,這樣的幅度對於一款合資車型來說並不低,意味著只要10萬出頭就可以擁有一款合資MPV,這一點還是非常吸引的。

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10萬左右買個能裝能載的7座MPV划算嗎?

總體而言,這幾款車型都有著非常出色的表現,並且大部分在終端市場上也有著非常客觀的優惠幅度,10萬的價格區間擁有一款能載人載物,還擁有不賴的動力系統的車型,對於一些只能擁有一輛車但預算並不是十分充裕的家庭來說,這樣的車型無疑是個非常適合的選擇,再加上如今車市已經逐漸復甦,相信價格在未來一段時間裡還是會有漲幅的。